BBV - Bosjöbanans Vänner

Fredrik Kling, Skåne

Drygt 33-årig tvåbarnsfar med brokigt förflutet i arbetslivet o närmast besatt intresse för folk- livshistoria o dialekter vid sidan av tågdiggandet. Bygger nu på ett tittskåp i skala 1/35 där vagnar med förebild från Bosjöbanans brokiga vagnpark kommer att rulla så småningom. Handlagd räls o hembyggda vagnar i skalaträ samsas om utrymmet med Bosjöns lokstall och vedskjul. Samtliga modeller byggda av Fredrik K. Foto José Pinto & Fredrik Kling.

Fredrik Kling, Bosjöbanevän, modellbyggare.

Modulen i sin helhet.	En vy i svartvitt över bangården.	En stump handlagd räls. Handspikad Code 83 på slipers av lindträ.
1914 års tender, även kallad "kollådan", ett bygge i trä och metall.	6,4 meters flakvagn med ramen hängande i trucksvänglarna. Ett bygge i trä och metall.	Flakvagn med kolskymme.
Lokstallet i skala 1/35. Separata brädor på regelstomme.	Lokstallet, målat och påbörjad inredning.	Lokstallet börjar få sina verktyg på plats.
Interiörbild av smedjan i lokstallet.	Vedboden i skala 1/35. Även den med separata brädor på regelstomme.	Vedboden, gaveln med förrådsdel.
Vedboden, interiör.	Vedboden, på plats i modulen.	1914 års personvagn.
Även denna modell är helt byggd i trä.	Insidan är linoljad - precis som på förebilden.	Den har även korrugerat plåttak.
Landskap, spår och ballast samt detaljer som kolficka kommer på plats.	I markperspektiv och solljus blir det mycket realistiskt. Sanden är hämtad från den riktiga LBB.	Kolfickan är nybyggd - i skalaträ naturligtvis.
Flakvagn med kolskymme.	Kolskymmet är liksom vagnarna byggt i skalaträ av furu.	Kolskymmevagnen på bangården.

Meny

Startsida

HanS

Fredrik K.

Stefan N.

Vyer etc.

Skrönor etc.

Länkar

Info & kontakt